Очень плохие сигналы для Роберта Кочаряна

Очень плохие сигналы для Роберта Кочаряна приходят из Верхнего Ларса.
Днем ранее сообщалось, что одних только трайлеров у ТПП "Казбеги-Верхний Ларс" скопилось  порядка 700 машин и при этом с российской стороны установлен лимит на пропуск не более 180 машин в день.


"Они не пропускают более 180 трайлеров, тогда как должно проезжать не менее 400, чтобы не было очередей. Очень много трайлеров стоит у границы с Арменией и там ждут, чтобы проехать", — цитирует грузинский Первый канал Службу доходов.

Понятно, что это сильный удар по экономике Армении. Портится экспортируемая из Армении в Россию продукция. Армянским компаниям поступают рекламации относительно не выполненных в срок поставок. 

На КПП стоят так же автобусы и легковые автомобили. Людям  приходиться оставаться на дороге – без еды, воды и элементарных условий. Более того те, кто приехал в отпуск в Армению и должен возвращаться вынуждены отказаться от автобусов и лететь самолетом. Это немедленно вызвало 100% рост цен на авиабилеты причем при увеличении количества рейсов.

Все это было ожидаемо и об этом я писал в статье "Весы должны стоять по возможности ровно..." связывая это с попыткой Кремля надавить на Ереван и вывести из под удара Кочаряна и Хачатурова.

В одном я ошибался - Я предлагал ждать проблем в Ларсе тогда, когда эти проблемы уже начались.

Однако  Пашинян и Путин договорились, причем договорились совсем не в пользу Роберта Кочаряна о чем, собственно говоря, стало ясно и из речи Пашиняна на митинге 17 августа.

Прошлый день и этой ночью российская таможня на КПП Верхний Ларс работала уже безостановочно и очередь постепенно рассасывается. 

Надежды Кочаряна рухнули. Экономического коллапса в Армении из за него не будет. Спасать его никто не станет, а злорадствующим в фейсбук его сторонникам придется поджать хвост!