Зачем Си понадобилось говорить с Трампом об искусственном интеллекте
О чём это я? Объясню на примере автомобилей.
Китай победил в предыдущем автомобильном цикле — аккумуляторы, электродвигатели, массовое производство. Китайские электромобили оказались достаточно хорошими и дешёвыми, чтобы заставить европейцев и американцев защищать свои рынки пошлинами и ограничениями.
Но следующий цикл будет определяться уже не батареей, а интеллектом автомобиля.
Машина постепенно превращается в компьютер на колёсах. Она анализирует дорогу, учится на огромных массивах данных, обновляется через интернет и получает всё больше автоматических функций. Через несколько лет покупатель может выбирать не автомобиль с лучшим двигателем, а автомобиль с лучшим искусственным интеллектом.
И здесь сегодняшнее преимущество Китая может превратиться в завтрашнюю уязвимость.
Для обучения самых мощных моделей нужны передовые процессоры. Именно их поставки Вашингтон ограничивает. Китай создаёт собственные чипы, но пока неизвестно, сможет ли он двигаться с той же скоростью, что Nvidia и американские разработчики ИИ.
Си, вероятно, понимает опасность: Китай может производить больше автомобилей, но проиграть борьбу за их «мозг». Тогда американские компании получат возможность вернуть потерянные позиции — уже не качеством металла и батарей, а качеством алгоритмов.
Возможно, именно поэтому Пекин пытается договориться о правилах технологической гонки до того, как доступ к новейшим процессорам станет для Китая непреодолимым барьером.
Теперь перенесите этот пример на военные технологии, образование, медицину и научные исследования и получите картину маслом... Страна, которая отстанет в развитии ИИ, рискует проиграть не одну отрасль, а сразу всю следующую эпоху.
А в это время в Армении запускают один из крупнейших в мире ИИ-центров на 50 тысяч процессоров NVIDIA. Пятую часть мощности оставляют армянским компаниям, университетам и учёным.

Комментарии
Отправить комментарий